Hiina kiudvõrgust süsinikkiust geovõrgu tarnija
Toote kirjeldus
Süsinikkiust geovõrk on uut tüüpi süsinikkiust tugevdusmaterjal, mis on valmistatud spetsiaalsest kudumisprotsessist.
Süsinikkiust geovõrk on uut tüüpi süsinikkiust tugevdusmaterjal, mis kasutab spetsiaalset kudumisprotsessi ja katmistehnoloogiat, mis minimeerib süsinikkiust lõnga tugevuse kahjustumist kudumisprotsessi ajal; katmistehnoloogia tagab süsinikkiust geovõrgu ja mördi vahelise kinnitusjõu.
Süsinikkiust geovõrgu omadused
1. Sobib niiskesse keskkonda: sobib tunnelitesse, nõlvadele ja muudesse niisketesse keskkondadesse;
② hea tulekindlus: 1 cm paksune mördikaitsekiht võib saavutada 60-minutilise tuleohutusstandardi;
3 Hea vastupidavus ja korrosioonikindlus: süsinikkiud on stabiliseeritud inertse materjalina, millel on suurepärane vastupidavus ja korrosioonikindlus;
4. Kõrge tõmbetugevus: see on seitse kuni kaheksa korda suurem kui terase tõmbetugevus ja lihtne konstruktsioon ilma keevitamiseta.
Suur tõmbetugevus: seitse kuni kaheksa korda suurem kui terasel, lihtne konstruktsioon ilma keevitamiseta. 5. Kerge: tihedus on veerand terase tihedusest ja ei mõjuta algse konstruktsiooni suurust.
Toote spetsifikatsioon
| Ese | Ühesuunaline süsinikkiust geovõrk | Kahesuunaline süsinikkiust geovõrk |
| Jõuliselt suunatud süsinikkiu kaal (g/m²) | 200 | 80 |
| Jõuliselt suunatud süsinikkiu paksus (mm) | 0,111 | 0,044 |
| Süsinikkiu teoreetiline ristlõikepindala (mm^2/m | 111 | 44 |
| Süsinikkiust geovõrgu paksus (mm) | 0,5 | 0,3 |
| 1,75% lõplik tõmbepinge deformatsioonil (KN/m) | 500 | 200 |
| Ruudustiku välimuse parameetrid | Vertikaalne: süsinikkiust traadi laius ≥4mm, vahe 17mm | Vertikaalne ja horisontaalne kahesuunaline: süsinikkiust traadi laius ≥2mm |
| Horisontaalne: klaaskiust traadi laius ≥2mm, vahe 20mm | Vahe 20 mm | |
| Iga süsinikkiust traadi kimp piirab purunemiskoormust (N) | ≥5800 | ≥3200 |
Teisi tüüpe saab kohandada
Toote rakendused
1. Maanteede, raudteede ja lennujaamade aluspinnase tugevdamine ja teekatte remont.
2. Püsiva koormuse kandvate ehitiste, näiteks suurte parklate ja kaubaterminalide aluspinnase tugevdamine.
3. Maanteede ja raudteede nõlvakaitsed.
4. Truubi tugevdamine.
5. Kaevanduste ja tunnelite tugevdamine.
