Süsinikkiust autotööstuse sõlmpunktide tarnija süsinikrevolutsioon (Geelung, Austraalia) on näidanud oma kergete kosmoserakenduste tugevust ja võimet, pakkudes edukalt peaaegu tõestatud Boeingi (Chicago, IL, USA) CH-47 CH-47 Chinooki komposiitrataste helikopteri.
See 1. astme autotööstuse tarnija kontseptsiooniratas on 35% kergem kui traditsioonilised kosmoseversioonid ja vastab vastupidavuse vajadustele, pakkudes sisenemispunkti muudele vertikaalsete tõstete kosmose- ja sõjaliste rakenduste jaoks.
Virtuaalse keelustatud rattad taluvad CH-47 maksimaalset stardimassi 24 500 kg.
Programm pakub esimese astme autotööstusele süsiniku revolutsiooni suurepärase võimaluse laiendada oma tehnoloogia rakendamist lennunduse sektoris, vähendades sellega märkimisväärselt lennukite projekteerimise kaalu.
"Neid rattaid saab pakkuda uuel ehitamisel CH-47 Chinooki kopteritel ja neid deformeeruda tuhandetele CH-47-le praegu kogu maailmas, kuid meie tegelik võimalus seisneb teistes tsiviil- ja sõjalistes VTOL-i rakendustes," selgitas asjakohane personal. "Eelkõige põhjustab kommertsoperaatorite kaalu kokkuhoid märkimisväärset kütusekulude kokkuhoidu."
Osalejate sõnul demonstreerib projekt meeskonna võimalusi auto rattast väljaspool. Rattad on kavandatud vastama CH-47 maksimaalsele staatilisele vertikaalse koormuse nõudele üle 9 000 kg ratta kohta. Võrdluseks-jõudlusauto nõuab süsinikurevolutsiooni ülikerge ratta jaoks umbes 500 kg ratta kohta.
"See lennundusprogramm tõi kaasa palju erinevaid kujundusnõudeid ja paljudel juhtudel olid need nõuded palju rangemad kui autode puhul," märkis inimene. "Fakt, et suutsime neid nõudeid täita ja ikkagi heledama ratta valmistada, annab tunnistust süsinikkiu tugevusest ja meie meeskonna annet kujundada äärmiselt tugevaid rattaid."
Kaitseinnovatsioonikeskusele esitatud virtuaalse valideerimise aruanne sisaldab lõplike elementide analüüsi (FEA), alamskaala testimise ja kihi sisemise struktuuri konstruktsiooni tulemusi.
"Projekteerimisprotsessi ajal kaalusime ka muid olulisi aspekte, näiteks täiendkontrolli ja ratta valmistatavust," jätkas inimene. "Need on kriitilise tähtsusega tagamaks, et sellised projektid oleksid reaalses maailmas elujõulised meie ja meie klientide jaoks."
Programmi järgmine etapp hõlmab süsiniku revolutsiooni prototüüpide rataste tootmist ja testimist, millel on potentsiaal laieneda tulevikus teistele kosmoserakendustele.
Postiaeg: 01. august2022
