uudised

Süsinikkiust autotööstuse rummude tarnija Carbon Revolution (Geelung, Austraalia) on demonstreerinud oma kergete rummude tugevust ja võimekust lennunduse ja kosmosetööstuse rakenduste jaoks, tarnides edukalt peaaegu ennast tõestanud Boeing (Chicago, IL, USA) CH-47 Chinooki helikopteri komposiitratastega.
See 1. taseme autotööstuse tarnija kontseptsioonratas on 35% kergem kui traditsioonilised lennundusversioonid ja vastab vastupidavusnõuetele, pakkudes sisenemispunkti teistele vertikaalse tõstega lennundus- ja sõjandusrakendustele.
Virtuaalselt tõestatud rattad taluvad CH-47 maksimaalset stardimassi 24 500 kg.

Programm pakub suurepärase võimaluse esimese taseme autotööstuse tarnijale Carbon Revolution laiendada oma tehnoloogia rakendamist lennundussektoris, vähendades seeläbi oluliselt lennukikonstruktsioonide kaalu.

„Neid rattaid saab pakkuda uutele CH-47 Chinook helikopteritele ja paigaldada tuhandetele CH-47 helikopteritele, mis on praegu kasutusel üle maailma, kuid meie tegelik võimalus peitub muudes tsiviil- ja sõjaväe VTOL-rakendustes,“ selgitasid asjaomased töötajad. „Eelkõige toob ärioperaatorite kaalu kokkuhoid kaasa märkimisväärse kütusekulude kokkuhoiu.“
Asjaosaliste sõnul demonstreerib projekt meeskonna võimekust, mis ulatub kaugemale auto roolist. Rattad on konstrueeritud vastama CH-47 maksimaalsele staatilisele vertikaalkoormusele, mis on üle 9000 kg ratta kohta. Võrdluseks, sportauto vajab Carbon Revolutioni ülikerge ratta jaoks umbes 500 kg ratta kohta.
„See lennundusprogramm tõi kaasa palju erinevaid disaininõudeid ja paljudel juhtudel olid need nõuded palju rangemad kui autode puhul,“ märkis inimene. „See, et suutsime need nõuded täita ja ikkagi kergema velje valmistada, on tunnistus süsinikkiu tugevusest ja meie meeskonna andest äärmiselt tugevate rataste disainimisel.“
Kaitseinnovatsioonikeskusele esitatud virtuaalne valideerimisaruanne sisaldab lõplike elementide analüüsi (FEA), alamskaala testimise ja sisemise kihtstruktuuri projekteerimise tulemusi.

„Projekteerimisprotsessi käigus arvestasime ka muude oluliste aspektidega, nagu näiteks ratta kasutusaegne kontroll ja valmistatavus,“ jätkas inimene. „Need on kriitilise tähtsusega, et tagada selliste projektide teostatavus nii meile kui ka meie klientidele reaalses maailmas.“
Programmi järgmine etapp hõlmab Carbon Revolutioni prototüüprataste tootmist ja testimist ning potentsiaali laieneda tulevikus ka teistele lennundus- ja kosmosetööstuse rakendustele.