uudised

On arusaadav, et põhjus, miks kahekorruseline rong pole palju kaalu saanud, on tingitud rongi kergest kujundusest. Autokeha kasutab suurt hulka uusi komposiitmaterjale, millel on kerge, kõrge tugevus ja korrosioonikindlus. Lennukite töötlevas tööstuses on kuulus ütlus: "Püüdke vähendada iga grammi kaalu." Ka kiiretel raudteerongidel, metroodel ja muudel raudteetransiidi väljadel on kergekaaluline praktiline ja majanduslik tähtsus kehakaalu vähendamiseks, kiiruse suurendamiseks ja energiatarbimise vähendamiseks. Kasu; ja uute komposiitmaterjalide kasutamine annab lihtsalt olulise materjali garantii sisematerjalide kergele raudtee transiidiväljal.

Seekord kasutatakse topeltoperatsiooni rongide-termoplastilise polükarbonaat PC komposiitmaterjali sisemuses konstrueeritud ja kasutatavaid kergeid materjale peamiselt veose ülemises ja alumises kihis ning otsaseina seinapaneelide ja külgkatuse paneelide otsas ja alumises kihis; Samal ajal on see ka esimene kodumaised välismaised projekt, kus kasutatakse termoplastilisi PC -komposiite EMU reisijateruumis suures piirkonnas; See valmib selliste protsesside abil nagu puhas ja tolmuvaba ekstrusioon, kõrgsurveõõnmeline termoformeerimine, viieteljeline CNC intelligentne töötlemine ja modulaarne kohandamine; Toote efektid vastavad kõrge jäikuse, matt, spetsiaalse värvi ja pinna tekstuuri nõuetele.

Võrreldes sisematerjalidega, nagu klaasist ja klaaskiuduga tugevdatud plast, mida salongis on küpsenud ja mis on üldsusele tuttavad, võib termoplastiliste PC -komposiitide tunne olla „vahemaa” tunne, mis on peamiselt tingitud uute materjalide arendamise suundumusest ja rütmist tööstusajastu arenguprotsessis; ROHELINE KESKKORRALDUSE JA SÄÄSTUSVAHELINE ARENGUD KOMPLEKTIDE KLAASI PLASTIDE JA PLASTIDE PLASTIDE JA PLASTIDE KIIRE KIIRE KIIRE MATERJAL, mis vastab peamistele tööstusstandarditele, saab komponentide integreerimisega sujuvamaks muuta termoplastilisi PC -komposiite. Tootmine, sekundaarsete operatsioonide vältimine, ringlussevõetav ja kehakaalu vähendamine muudavad transpordi kulud, tööjõukulud ja muud võimalused süsteemikulude märkimisväärseks vähendamiseks; Samal ajal võib see täita ka rangeid ja keerulisi globaalseid tulekahjude, suitsu- ja toksilisuse testimise standardeid; Seetõttu on see viimastel aastatel järk -järgult sisenenud raudteetransiidi autode kere interjööride valdkonda ning suuremad raudteetranspordi sõidukite originaalseadmete tootjad ja toetavad tehased on seda ühehäälselt tunnustanud; Samal ajal on Hiinas ja kogu maailmas raudteetranspordi tööstuses hakanud termoplastilisi PC-komposiitmaterjale kodumaal tootma ettevõttesiseselt.

Praegu on kogu maailmas esile kerkinud uus tehnoloogiliste innovatsioonilaine, mida esindavad infovõrgud, intelligentsed tootmised, uued energia ja uued materjalid, ning uus voor kõikvõimalikud muutused globaalsete raudteetransiidiseadmete valdkonnas on suruv. Vastake raudteetransiidi tipptasemel tootmisvaldkonna uuele arengusuunale, pidades kinni „laske uutel materjalidel ja intelligentsetel toodetel parandada inimelu kvaliteeti”, teha koostööd ülesvoolu ja järgneva partneri ning tööstuse kolleegidega, et edendada turvalisemat ja rohelisemat maailmatasemel materiaalset tehnoloogiat, aidates Hiina raudteetööstuse kvaliteetset arendustööstusele nutikat ja tõhusat transpordimaailma.