Neljas tööstusrevolutsioon (tööstus 4.0) on muutnud paljude tööstusharude ettevõtteid toodavad ja toodavad ning lennundustööstus pole erand. Hiljuti on tööstuse 4.0 lainega ühinenud ka Euroopa Liidu nimega Morpho rahastatud uurimisprojekt. See projekt manustab kiudoptilisi andureid lennukite mootori sisselaskealadesse, et muuta need terade tootmisprotsessi ajal kognitiivselt võimekaks.
Intelligentsed, multifunktsionaalsed, multi-materiaalsed mootoriterad
Mootoriterad on kujundatud ja toodetud mitmesuguste materjalidega, südamiku maatriks on valmistatud kolmemõõtmelistest punutud komposiitmaterjalidest ja tera esiserv on valmistatud titaansulamist. Seda mitme materjali tehnoloogiat on edukalt kasutatud Leap® seerias (1A, 1B, 1C) aeromootorites ning see võimaldab mootoril suurenenud kehakaalu tingimustes avaldada kõrge tugevuse ja luumurdude tugevust.
Projektimeeskonna liikmed arendavad ja testivad FOD (võõrkeha kahjustuste) paneeli demonstratsiooni põhikomponente. FOD on tavaliselt peamine põhjus metalliliste materjalide ebaõnnestumiseks lennundustingimustes ja teeninduskeskkonnas, mis kipuvad prahiga kahjustama. Morpho projekt kasutab FOD -paneeli mootori tera akordi tähistamiseks, see tähendab kaugust esiservast tera tagaservani teatud kõrgusel. Paneeli testimise peamine eesmärk on kontrollida disaini enne tootmist, et minimeerida riski.
MORPHO projekti eesmärk on edendada intelligentsete mitmemateriaalsete aeromootorite labade (LEAP) tööstuslikku rakendust, demonstreerides kognitiivseid võimalusi terade tootmisprotsesside, teenuste ja ringlussevõtu protsesside tervise jälgimisel.
Aruanne sisaldab põhjalikku analüüsi FOD-paneelide kasutamise kohta. Morpho projekt soovitab manustada 3D -prinditud kiudoptilisi andureid FOD -paneelidesse, nii et tera tootmisprotsessil on kognitiivsed võimalused. Digitaaltehnoloogia ja keskmajasüsteemi mudelite samaaegne arendamine on FOD-paneelide täielikku elutsükli juhtimise taset märkimisväärselt parandanud ning projekti kaudu toimub demonstratsiooniosade väljatöötamine analüüsimiseks ja kontrollimiseks.
Lisaks, võttes arvesse Euroopa Liidu väljaantud uut ringmajanduse tegevuskava, kasutab Morpho projekt ka laser-indutseeritud lagunemis- ja pürolüüsi tehnoloogiat, et töötada välja keskkonnasõbralikud ringlussevõtu meetodid kallite komponentide jaoks, et tagada järgmise põlvkonna intelligentsed lennukiterad, mis on tõhusad, keskkonnasõbralikud, hooldatavad, hooldatavad ja usaldusväärsed. Ringlussevõtu omadused.
Postiaeg: 28. september 20121
