Komposiitmaterjale kasutatakse laialdaselt kosmoses ning nende kergete ja ülitugevate omaduste tõttu suurendavad nad oma domineerimist selles valdkonnas. Komposiitmaterjalide tugevust ja stabiilsust mõjutavad aga niiskuse imendumine, mehaaniline šokk ja väliskeskkond.
Surrey ja Airbusi ülikooli uurimisrühm tutvustas üksikasjalikult, kuidas nad töötasid välja mitmekihilise nanokomposiitmaterjali. Tänu Surrey ülikooli kohandatud ladestussüsteemile saab seda kasutada suurte ja keerukate 3D-tehniliste komposiitstruktuuride barjäärmaterjalina.
On arusaadav, et 20. sajand on tänapäevase teaduse ja tehnoloogia kiire arengu sajand ning üks olulisi märke on inimkonna hiilgavad saavutused kosmose ja lennunduse valdkonnas. 21. sajandil on lennunduse kosmose väljavaated laiemaid arenguväljavaateid ning kõrgetasemelised või ülikergete kosmosetegevuse tegevused on muutunud sagedasemaks. Lennundussektoris tehtud tohutud saavutused on lahutamatud lennunduse materjalide tehnoloogia arendamisest ja läbimusest. Materjalid on moodsa kõrgtehnoloogia ja tööstuse alus ja eelkäija ning suuresti kõrgtehnoloogiliste läbimurdete eeltingimused. Lennundusmaterjalide väljatöötamine on mänginud tugevat tuge ja garanteerimisrolli kosmosetehnoloogia jaoks; Lennunduse tehnoloogia arenguvajadused on omakorda märkimisväärselt juhtinud ja edendanud kosmosematerjalide arengut. Võib öelda, et materjalide edendamine on mänginud võtmerolli lennukite uuendamise toetamisel.
Postiaeg: 24. juuni 20121
