Mission R täiselektrilise GT võidusõiduauto uusim versioon kasutab palju looduslikust kiust tugevdatud plastist (NFRP) valmistatud osi. Selle materjali tugevdus pärineb põllumajanduslikust linakiust. Võrreldes süsinikkiu tootmisega vähendab selle taastuva kiu tootmine CO2 heitkoguseid 85%. Mission R välisosad, näiteks esispoiler, küljekarbid ja hajuti, on valmistatud sellest looduslikust kiust tugevdatud plastist.
Lisaks kasutab see elektriline võidusõiduauto ka uut ümberminekukaitse kontseptsiooni: erinevalt traditsioonilisest keevitamise teel valmistatud terasest sõitjateruumist kaitseb süsinikkiuga tugevdatud plastist (CFRP) valmistatud puuristruktuur juhti auto ümbermineku korral. See süsinikkiust puuristruktuur on otse katusega ühendatud ja seda on läbipaistva osa kaudu väljastpoolt näha. See võimaldab juhil ja reisijatel kogeda uue avara ruumi pakutavat sõidurõõmu.
Jätkusuutlikud looduslikust kiust tugevdatud plastid
Välisviimistluse osas on Mission R-i uksed, esi- ja tagatiivad, külgpaneelid ja tagumine keskosa valmistatud NFRP-st. See jätkusuutlik materjal on tugevdatud linakiuga, mis on looduslik kiud, mis ei mõjuta toidukultuuride kasvatamist.
Mission R uksed, esi- ja tagatiivad, külgpaneelid ja tagumine keskosa on kõik valmistatud NFRP-st.
See looduslik kiud on umbes sama kerge kui süsinikkiud. Võrreldes süsinikkiuga peab selle kaalu suurendama vaid vähem kui 10%, et tagada poolkonstruktsiooniliste osade jaoks vajalik jäikus. Lisaks on sellel ka ökoloogilised eelised: võrreldes süsinikkiu tootmisega sarnase protsessi abil väheneb selle loodusliku kiu tootmisel tekkiv CO2-heide 85%.
Juba 2016. aastal alustas autotootja koostööd autotööstusele sobivate biokiudkomposiitmaterjalide tootmiseks. 2019. aasta alguses toodi turule mudel Cayman GT4 Clubsport, millest sai esimene masstoodanguna toodetud võidusõiduauto biokiudkomposiitkerega.
Innovatiivne puuristruktuur, mis on valmistatud süsinikkiust komposiitmaterjalist
Eksoskelett on nimetus, mille insenerid ja disainerid on andnud Mission R pilkupüüdvale süsinikkiust puuristruktuurile. See süsinikkiust komposiitmaterjalist puuristruktuur pakub juhile parimat kaitset. Samal ajal on see kerge ja ainulaadne. Erinev välimus.
See kaitsekonstruktsioon moodustab auto katuse, mida on väljastpoolt näha. Sarnaselt poolpuitkonstruktsioonile pakub see raami, mis koosneb kuuest läbipaistvast polükarbonaadist osast.
See kaitsekonstruktsioon moodustab auto katuse, mida on väljastpoolt näha. Sarnaselt poolpuitkonstruktsioonile pakub see raami, mis koosneb kuuest läbipaistvast polükarbonaadist osast, võimaldades juhtidel ja reisijatel kogeda uue avara ruumi sõidurõõmu. Sellel on ka mõned läbipaistvad pinnad, sealhulgas eemaldatav juhipoolne avariiluuk, mis vastab FIA nõuetele rahvusvahelistel võistlustel osalevate võidusõiduautode kohta. Seda tüüpi eksoskeletiga katuselahenduses on tugev ümberminekuvastane kate kombineeritud liikuva katuseosaga.
Postituse aeg: 29. okt 2021 
