Põhja-Ameerikast Aasiani, Euroopast Okeaaniani ilmuvad mere- ja meretehnikasse uued komposiitmaterjalid, millel on üha suurem roll. Uus-Meremaal Okeaanias asuv komposiitmaterjalide ettevõte Pultron on teinud koostööd teise terminali projekteerimis- ja ehitusettevõttega, et arendada ja toota uut komposiitmaterjalist tugitala.
Rööbastala on kai küljele paigaldatud konstruktsioonitala, mis ühendab mitut betoontuge ja hoiab neid koos. Rööbastalal oli terminali ehitamisel võtmeroll konstruktsioonis.
See on ujuvdoki külge kinnitatud klaaskiuga tugevdatud polümeerist (GFRP) komposiitmaterjalist läbiva varda ja mutrisüsteemi abil. Need on pikad vardad, mis on mõlemast otsast keermestatud ja kinnitatud mutritega. Ahtripeeglid ja läbivardad on Bellinghami Unifloat® betoondokisüsteemi oluline osa.
Klaaskiudplastist komposiite peetakse nutikateks materjalideks dokkide ehitamisel. Neil on palju eeliseid puidu, alumiiniumi või terase ees ning nad on pikema elueaga. Ja kõrge tõmbetugevus: komposiitidel on kõrge tõmbetugevus (kaks korda suurem kui terasel) ja need on alumiiniumist kergemad. Samuti painde- ja väsimuskindlad: GFRP-talad on äärmiselt vastupidavad paindumisele ja väsimusele, pidades vastu loodetele, lainetele ja laeva pidevale liikumisele.
Klaaskiudplastist (GFRP) komposiittooted on keskkonna- ja ökoloogiliselt sõbralikumad: kai ääres elab sageli mitmesuguseid mereelustiku liike. Komposiidid ei mõjuta mere ökosüsteeme, kuna need ei korrodeeri ega leosta kemikaale. See on viis keskkonna kaitsmiseks. Ja hinna poolest konkurentsivõimelised: GFRP komposiidid pakuvad suurepärast vastupidavust ja eluea kokkuhoidu, eriti ranniku- ja merekeskkonnas kasutamisel.
Klaaskiudplastist komposiittoodetel on meretehnikas helge tulevik: Bellingham on ehitanud kaisid mõnda maailma kauneimasse paika. Uue komposiitmaterjalide süsteemiga pole enam roostelekete jälgi ega korrodeerunud terasest tingitud betoonipragusid.
Postituse aeg: 14. aprill 2022 
