Põhja-Ameerikast Aasiani, Euroopast Okeaaniani ilmuvad mere- ja mereehituses uued komposiittooted, mis mängivad üha suuremat rolli.Okeaanias Uus-Meremaal asuv komposiitmaterjalide ettevõte Pultron on teinud koostööd teise terminali projekteerimis- ja ehitusettevõttega, et välja töötada ja toota uut komposiittoote plaati.
Valer on kaiosa küljele paigaldatud konstruktsioonitala, mis ulatub üle mitme betoonujuki ja hoiab neid koos.Waler mängis terminali ehitamisel olulist struktuurilist rolli.
See on kinnitatud ujuvdoki külge klaaskiuga tugevdatud polümeeri (GFRP) komposiidi abil läbi varda ja mutri süsteemi.Need on pikad vardad, mis on mõlemast otsast keermestatud ja mida hoiavad paigal mutrid.Põrandad ja läbivad latid on Bellinghami Unifloat® betoondokisüsteemi võtmeosa.
GFRP-komposiite peetakse dokkide ehitamiseks nutikateks materjalideks.Neil on puidu, alumiiniumi või terase ees palju eeliseid ja nende eluiga on pikem.Ja kõrge tõmbetugevus: komposiitidel on kõrge tõmbetugevus (kaks korda suurem kui terasel) ja need on alumiiniumist kergemad.Samuti painde- ja väsimuskindel: GFRP-tahvlid on väga vastupidavad paindumisele ja väsimusele, vastupidavad loodetele, lainetele ja laeva pidevale liikumisele.
GFRP komposiittooted on keskkonna- ja keskkonnasõbralikumad: muulid on sageli koduks mitmesugusele mereelustikule.Komposiidid ei mõjuta mere ökosüsteeme, kuna need ei korrodeeri ega leota kemikaale.See on viis keskkonna kaitsmiseks.Ja konkurentsivõimeline: GFRP komposiidid pakuvad suurepärast vastupidavust ja säästvad eluiga, eriti kui neid kasutatakse ranniku- ja merekeskkonnas.
GFRP komposiittoodetel on mereehituses helge tulevik: Bellingham on ehitanud kaid mõnesse maailma kõige ilusamasse kohta.Uue komposiitmaterjalisüsteemiga ei jää rooste lekkeid ega korrodeerunud terasest betoonipragusid.
Postitusaeg: 14. aprill 2022 
