Praegu on innovatsioon võtnud minu riigi moderniseerimisstruktuuri üldises olukorras keskse positsiooni ning teaduslik ja tehnoloogiline iseseisvus ning enesetäiendamine on muutumas riikliku arengu strateegiliseks toeks. Olulise rakendusdistsipliinina on tekstiilitööstusel multidistsiplinaarse lähenemise ja multitehnoloogilise piiriülese integratsiooni omadused ning see on strateegilise tehnoloogilise innovatsiooni oluline kandja.
Tekstiilitööstuse innovatsioon ja areng kajastuvad uute tehnoloogiate, materjalide ja toodete esilekerkivas mõjus, aga ka uue infrastruktuuri, seadmete ja vormingute liikumapanevas mõjus ning mängivad asendamatut rolli riikliku innovatsioonisüsteemi täiustamisel ja tugeva riigi ülesehitamisel teaduse ja tehnoloogia valdkonnas.
Süsinikkiud, aramiidkiud ja nende komposiitmaterjalid, mida esindavad kõrgjõudlusega kiud, on riikliku kõrgtehnoloogilise tööstuse peamisteks alusmaterjalideks ning edendavad pidevalt kiirronge ja muud raudteetransporti, uusi energiasõidukeid ja laadimispunkte, ülikõrgepingeülekandeliine ja muid uusi tööstusharusid ning uut tehnoloogilist arengut ja taristu tööstuslikku uuendamist.
2018. aasta septembris Berliinis toimunud rahvusvahelisel raudteetransiidi tehnoloogia näitusel esitles CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. ametlikult uue põlvkonna süsinikkiust metroo „CETROVO”, milles juhikabiin, vaguni kere ja varustusruum on paremad kui toormaterjalid. Kaal on vähenenud umbes 30% ja pöördvanker on 40% kergem kui algne metallmaterjal. See on seni eeskujuks süsinikkiust komposiitmaterjalide laiaulatuslikuks kasutamiseks raudteevedurites.
Praeguseks on CETROVO lõpetanud liinikatsetuse ja töödemonstratsiooni ning edukalt läbinud vastuvõtu.
Süsinikkiust pöördvanker
2019. aasta detsembris ühendati Sise-Mongoolias ametlikult elektrivõrku ja võeti kasutusele maailma esimene Sise-Mongoolia Ximengi-Shandongi ülikõrgepingeprojekt, mille kogu liinis kasutati süsinikkiust komposiitsüdamikuga juhtmeid – Datang Xilinhoti elektrijaama 1000 kV ülekandeliin. Liin on ehitatud 14,6 km pikkuseks ja see on üheahelaline. Liin kasutab minu riigi poolt iseseisvalt välja töötatud süsinikkiust komposiitsüdamikuga traati.
Liini käikuandmine mitte ainult ei säästa energiat ja vähenda tegevuskulusid, vaid suurendab ka ülekandevõimsust 1,32 miljoni kWh võrra aastas, leevendades elektrienergia puudust Põhja-Hiinas.
Datang Xilinhoti elektrijaama 1000 kV ülekandeliin
Lisaks võib uutel energiasõidukitel ja laadimisvaiadel näha ka kõrgjõudlusega kiude ja nende komposiitmaterjale. Uued energiasõidukid kasutavad jõuallikana elektrit ning tuleb arvestada selliste probleemidega nagu lühis või kõrgepinge läbilöök. Seetõttu tuleb materjalide valikul lisaks isolatsioonipinge- ja korrosioonikindlusele arvestada ka leegiaeglustiga.
Seetõttu on aku moodulikorpuste peamisteks valikuteks saanud süsinikkiuga tugevdatud komposiitmaterjalid, pika klaaskiuga leegiaeglustavad tugevdatud polüpropüleenmaterjalid ja PP-tugevdatud komposiitmaterjalid (PPLGF35).
Postituse aeg: 10. august 2022
