uudised

Praegu on innovatsioon võtnud minu riigi moderniseerimise üldises olukorras keskse positsiooni ning teaduslik-tehnoloogiline enesekindlus ja enesetäiendamine on saamas riikliku arengu strateegiliseks toeks.Olulise rakendusdistsipliinina on tekstiilil multidistsiplinaarse ristkonvergentsi ja mitme tehnoloogia piiriülese integratsiooni tunnused ning see on oluline strateegilise tehnoloogilise innovatsiooni kandja.

Tekstiilitööstuse innovatsioon ja areng kajastuvad uute tehnoloogiate, uute materjalide ja uute toodete esilekerkivas mõjus, samuti uue infrastruktuuri, uute seadmete ja uute vormingute edasiviivas mõjus ning mängib asendamatut rolli tekstiilitööstuse parandamisel. riiklik innovatsioonisüsteem ning tugeva riigi ülesehitamine teaduse ja tehnoloogia vallas.mõju.
Suure jõudlusega kiud, mida esindavad süsinikkiud ja aramiidkiud ning nende komposiitmaterjalid, mis on riikliku kõrgtehnoloogilise tööstuse põhimaterjalid, edendavad pidevalt kiirronge ja muud raudteetransporti, uusi energiasõidukeid ja laadimisvaiasid, UHV jõuülekannet. liinid ja muud esilekerkivad tööstusharud ning uued tehnoloogiline areng ja infrastruktuuri tööstuslik ajakohastamine.

2018. aasta septembris lasi CRRC Qingdao Sifang Locomotive and Rolling Stock Co., Ltd. Saksamaal Berliinis rahvusvahelisel raudteetransiiditehnoloogia näitusel ametlikult välja uue põlvkonna süsinikkiust metroo “CETROVO”, mis mõistab, et juhikabiin, auto kere. , ja varustuskamber on paremad kui toormetallist materjalid.Kaal on vähenenud umbes 30% ja vanker on 40% kergem kui algne metallmaterjal.See on mudel süsinikkiust komposiitmaterjalide laiaulatuslikuks rakendamiseks seni raudteeveduritel.

Praegu on CETROVO läbinud liinitesti ja töödemonstratsiooni ning edukalt läbinud vastuvõtu.

Süsinikkiust pöördvanker

2019. aasta detsembris ühendati Sise-Mongoolias ametlikult võrku ja pandi tööle maailma esimene “Sise-Mongoolia Ximeng-Shandong” UHV-tugiprojekt kogu liinis kasutatud süsinikkiust komposiit südamikjuhtmetega – Datang Xilinhoti elektrijaama 1000 kV ülekandeliin. .Kogupikkus on 14,6 km ja see on üles seatud ühe ringiga.Liin võtab kasutusele minu riigi poolt iseseisvalt välja töötatud süsinikkiust komposiittraadi.

Liini kasutuselevõtt ei säästa mitte ainult energiat ja vähendab tegevuskulusid, vaid suurendab ka ülekandevõimsust igal aastal 1,32 miljoni kW • h võrra, leevendades elektripuudust Põhja-Hiinas.

Datang Xilinhoti elektrijaama 1000 kV ülekandeliin

Lisaks on uutel energiasõidukitel ja laadimisvaiadel näha ka suure jõudlusega kiude ja nende komposiitmaterjale.Uued energiasõidukid kasutavad jõuallikana elektrit ja selliste probleemidega nagu lühis või kõrgepinge rike tuleb arvestada.Seetõttu tuleb materjalide valikul lisaks isolatsiooni pingekindlusele ja korrosioonikindlusele arvestada ka leegiaeglustit.
Seetõttu on süsinikkiuga tugevdatud komposiitmaterjalid, pikad klaaskiust leegiaeglustajaga tugevdatud polüpropüleenmaterjalid ja PP-ga tugevdatud komposiitmaterjalid (PPLGF35) muutunud akumoodulite korpuste peamiseks valikuks.