uudised

SüsinikkiudLühistav komposiitrõhunurk on õhukese seinaga anum, mis koosneb hermeetiliselt suletud vooderdisest ja ülitugevast kiudude haavakihist, mis moodustab peamiselt kiu mähiste ja kudumise protsessi. Võrreldes traditsiooniliste metallsurvega anumatega on komposiitrõhu veresoonte vooderdus ladustamise, tihendamise ja keemilise korrosioonikaitsena ning komposiitkihti kasutatakse peamiselt sisemise rõhukoormuse kandmiseks. Komposiitide kõrge spetsiifilise tugevuse ja hea määramise tõttu ei ole komposiitrõhuanumad mitte ainult nende koormuse kandevõimet märkimisväärselt parandanud, vaid vähendanud märkimisväärselt ka veresoonte massi võrreldes traditsiooniliste metallsurvega veresoontega.
Kiudude-haava rõhunumbri sisemine kiht on peamiselt vooderdise struktuur, mille peamine funktsioon on tihendusbarjäärina, et vältida kõrgsurvegaaside või vedelike lekkeid, mis on hoitud sees, ja samal ajal kaitsta välimist kiududehaaki. Seda kihti ei söö sisemiselt salvestatud materjaliga ja välimine kiht on vaigu maatriksiga tugevdatud kiudude kiht, mida kasutatakse peamiselt suurema osa rõhukoormusest rõhuanumaga.
1. kiudude haavade struktuur
Komposiitrõhu veresoonte peamisi struktuurilisi vorme on: silindriline, sfääriline, rõngakujuline ja ristkülikukujuline. Silindriline anum koosneb silindri sektsioonist ja kahest peast. Metallsurve anumad tehakse lihtsaks kujuks, mille aksiaalsuunas on liigsed tugevusvarud. Sfäärilistel veresoonidel on siserõhu all võrdsed pinged ja koelünnid ning need on pool silindriliste veresoonte ümbermõõdu stressist. Metallmaterjali tugevus on võrdne kõigis suunas, nii et metallist sfääriline anum on mõeldud võrdse tugevuse tagamiseks ja sellel on minimaalne mass, kui maht ja rõhk on kindlad. Kõige ideaalsem on sfääriline konteinerjõu olek, ka konteineri seina saab kõige õhemaks muuta. Sfääriliste konteinerite tootmisel suuremate raskuste tõttu, mida tavaliselt kasutatakse ainult kosmoselaevades ja muudes erilistes sündmustes. Rõngaste konteiner on tööstusliku tootmise korral väga haruldane, kuid mõnel konkreetsel korral või vajab seda struktuuri, näiteks kosmosesõidukid, et piiratud ruumi täielikuks kasutamiseks kasutada, seda spetsiaalset struktuuri. Ristkülikukujuline konteiner on peamiselt vastamas, kui ruum on piiratud, maksimeerida ruumi kasutamist ja konstruktsioonide kasutamist, näiteks autotööstus ristkülikukujulisi paakiautosid, raudteepaagi autosid jne, on sellised konteinerid üldiselt madala rõhuga konteinerid või atmosfäärirõhu konteinerid ja kergemad kvaliteetsed nõuded, seda parem.
Struktuuri keerukusliit-Survenurk ise, pea ja pea paksuse järsk muutus, muutuv paksus ja pea nurk jne. Mõnikord ei pea komposiitrõhu laevad olema ainult peaosa erinevate nurkade ja muutuva kiiruse suhtega haavatud, vaid ka erinevate struktuuride järgi peavad nad kasutama erinevaid mähiste meetodeid. Samal ajal tuleb arvestada selliste praktiliste tegurite nagu hõõrdetegur. Seetõttu suudab ainult õige ja mõistlik konstruktsiooni kujundus komposiitrõhuanumate mähise tootmisprotsessi õigesti suunata, et toota kergeid komposiitrõhuanumaid, mis vastavad projekteerimisnõuetele.
2. kiudainega survenurga materjal
Peamise koormuse kandva osana peab kiudude mähise kihil olema kõrge tugevus, kõrge moodul, madala tihedus, termiline stabiilsus ja hea vaigu märguvus, samuti hea mähise töötletavus ja ühtlane kiudude kimbu tihedus. Kergete komposiitrõhuanumate jaoks tavaliselt kasutatavad tugevdavad kiud hõlmavadsüsinikkiud, PBO kiud,aromaatsete polüamiini kiudja uhmwpe kiud.