tooteid

Toote kirjeldus
Ühesuunalised süsinikkiust kangad on mittekootud süsinikkiust tugevduse vorm, millel on kõik kiud, mis ulatuvad ühes paralleelses suunas. Seda tüüpi kanga puhul ei jää kiudude vahele tühimikke ja kiud on tasased. Puudub ristlõikega kudumine, mis jagaks kiu tugevuse teises suunas pooleks. See võimaldab kontsentreeritud kiudude tihedust, mis tagab maksimaalse pikisuunalise tõmbepotentsiaali ja on suurem kui mis tahes muu kangas. See on kolm korda suurem konstruktsiooniterase pikisuunalisest tõmbetugevusest ja ühe viiendiku tihedusest massi järgi.

Toote eelised
Süsinikkiududest valmistatud komposiitdetailid tagavad ülima tugevuse kiuosakeste suunas. Selle tulemusena tagavad komposiitdetailid, mis kasutavad eksklusiivse tugevdusena ühesuunalist süsinikkiust kangast, maksimaalset tugevust ainult kahes suunas (piki kiudusid) ja on väga jäigad. See suunatugevus muudab selle puiduga sarnaseks isotroopseks materjaliks.
Osade paigutamise ajal saab ühesuunalist kangast kattuda erinevates nurksuundades, et saavutada tugevus mitmes suunas, ilma jäikust ohverdamata. Paigaldamise ajal saab ühesuunalisi kangaid kududa teiste süsinikkiust kangastega, et saavutada erinevad suunatugevusomadused või esteetika.
Ühesuunalised kangad on ka kerged, kergemad kui nende kootud kolleegid. See võimaldab paremini kontrollida täppisosi ja täppisehitust virnas. Samuti on ühesuunaline süsinikkiud ökonoomsem kui kootud süsinikkiud. Selle põhjuseks on selle väiksem kiu kogusisaldus ja väiksem kudumisprotsess. See säästab raha selle osa tootmiselt, mis muidu võib tunduda kallis, kuid suure jõudlusega osa.

Tooterakendused
Ühesuunalist süsinikkiust kangast kasutatakse paljudes rakendustes, nagu lennundus, autotööstus ja ehitus.
Lennundusvaldkonnas kasutatakse seda konstruktsiooniosade, nagu õhusõiduki kestad, tiivad, sabad jne, tugevdava materjalina, mis võib parandada lennuki tugevust ja vastupidavust.
Autotööstuses kasutatakse ühesuunalist süsinikkiust kangast tipptasemel autode, näiteks võidusõiduautode ja luksusautode valmistamisel, mis võib parandada autode jõudlust ja kütusesäästu.
Ehitusvaldkonnas kasutatakse seda ehituskonstruktsioonides tugevdava materjalina, mis võib parandada hoonete seismilist võimekust ja konstruktsiooni stabiilsust.